金银滩隧道开建,大通到海北更快西宁晚报

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近日，国道线加定至海晏县一级公路上的控制性工程——高寒高海拔特长公路隧道金银滩隧道破土动工。这条隧道建成后，将大大缩短大通县至海北州的通行时间。

全长约公里的加定(青甘界)至海晏(西海)公路，是国家公路网规划中的国道线胶南至海晏公路的重要组成路段，也是我省又一条重要的出省通道，该公路的建设为兰州向西通往青海、新疆和西藏开辟了新的通道，是西宁至兰州的“第二通道”，目前这条道路正在全面建设中。金银滩隧道是这条公路的控制性工程之一，采用双向分离式设计，左洞长米，右洞长米，进口地处大通县，出口地处海晏县，洞口海拔米。金银滩隧道地质条件差、水文条件复杂、施工难度大，是加定至海晏公路的“卡脖子”工程，施工期预计为3年。建设者们将应用混凝土湿喷机、全自动液压二衬台车等新设备、新工艺，高质量建设好这条隧道，为全线早日建成通车奠定基础。

金银滩隧道建成后，将大大缩短大通县至海北州的通行时间，而且可有效降低冬季冰雪天气期间该路段的道路行车安全事故隐患，对加强两地地域交流，促进两地区经济一体化发展发挥积极助推作用。

记者啸宇